ラジコンエンジンのニードル調整の仕方

メインニードルを上空であわせておきます。スローニードルを全閉より２回開けます中速ニードルを全閉より２回開けます。エンジンを始動し、３０秒ほどホバリングをしてから調整に入ります。まず、スローニードルから調整を始めます。スローニードルは、アイドリングの調整をするものではない、と、考えておいてください。アイドリングで、スローニードルを調整するのです。

この場合のアイドリングは、クラッチがつながっていて、ローターが回転している状態を指します。スロットルが25％ほど開いている状態だと思ってください。この状態で少しづつ薄くなるようであればスローニードルを開きます。回転が下がりエンジンが止まるようであれば、スローニードルを閉めます。この方法なかなか良いですよ。

しかし、本来のアイドリング（クラッチがつながっていない状態）で、すぐにエンジンが止まってしまう場合は、エンジンが止まらない範囲でスローニードルを調整します。つぎに、中速ニードルの調整に入ります。ヘリをホバリングさせて様子を見ます、燃料を３／４ほど使った状態で、ガスが薄くならなければＯＫです。薄くなるようであれば、中速ニードルを１／８づつ開けていきます。

中速ニードルは３回以上からは、ほとんど変化はありません。さらに濃くする必要のある場合は、スローニードルで調整します。また、妥協できる範囲でメインニードルで調整しても良いでしょう。この状態だと、おそらくスティックが、ホバリングポイントよりも上にあると思います。