フライトインプレッションとしては、ホバリング中心のフライトだけでしたがだいぶ舵が効く方向になっていると思います。スタントを行いやすい設定としたためか、スタビライザーブレードを軽めの設定としたのかも知れません。ホバリングでもとても舵が効く感覚でした。
だいぶホバリングの感触が異なります。スロットルワークでは、うまくピッチカーブを調整して行かないと固定ピッチ的な飛びになってしまいます。スロットルが上がるがピッチがあまり付かないのでレスポンスが悪くなるのは最悪です。
ホバリング付近専用に、フルハイでは負けてしまいますがある程度大きなピッチ角を上側では取った方が良いようです。上空飛行用には別なフライトモードでピッチカーブを取る設定で行った方が良いでしょう。まだ電池もモーターも新品なので、有る程度フライトを重ねることによりこの辺はもう少し変わってくるかも知れません。
また、テールがいまいち安定しませんでした。ジャイロ専用サーボに変更して見たいところでも有りますが、もう少々この点は様子を見てみたいと思います。フライトを終え変更したい点としては、もう少しホバリングの安定が欲しい事、少しパワーをあげたいと言うことでした。このキットは３セル仕様なので、パワーや強度を考えると３Ｄ等は行えません。
ホバリングや軽度な上空での飛行が中心としたフライトとなると予想されます。ホバリングの安定を増す手段として、スタビライザーにウエイトを付けることしました。また、パワーも少しあげるためにギヤ比をハイギヤードにしてみます。ピニオンギヤを１枚大きくして、１８Ｔにすることによりパワーが少し上がると思いますが、電流が多く流れますのでこの点モーター及びＥＳＣの温度管理も必要です。
